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較近20年以來的液壓油發(fā)展趨勢在較近的20年里，液壓油在世界各地堅持持續(xù)安穩(wěn)發(fā)展的同時，對液壓體系也在不斷提出新的要求：越來越小的液壓體系要求越來越小的液壓油處裝量；液壓泵制造商不斷進步泵的輸出功率，帶來液壓油作業(yè)壓力的不斷進步。更小的液壓油箱和更高的作業(yè)壓力導(dǎo)致體系發(fā)生更高的作業(yè)溫度，更高的油溫意味著對添加劑提出更高的抗氧化和熱安穩(wěn)功能的要求；同時，液壓油的終究用戶期望在進步運用壽數(shù)的同時削減維護成本，并取得對液壓設(shè)備的較大維護。液壓油的作業(yè)壽數(shù)影響液壓油作業(yè)壽數(shù)的因素很多。包括基礎(chǔ)油質(zhì)量，設(shè)備運行狀況，各種或許的污染顆粒等。一個高質(zhì)量的液壓油在一個不是很苛刻的環(huán)境下較少應(yīng)該堅持6個月的安穩(wěn)壽數(shù)。假如同時確保一個好的維護和監(jiān)控辦法，液壓油的壽數(shù)能夠持續(xù)更長時刻。一般情況下設(shè)備制造商都會供給一個清晰的換油周期，但有些特別場合，或許不會有這樣一個簡略的規(guī)定。作業(yè)溫度對液壓油質(zhì)量的影響設(shè)備的作業(yè)溫度在很大程度上決議了液壓油的作業(yè)壽數(shù)。大部分工業(yè)設(shè)備中液壓油的作業(yè)溫度大約為60度左右，一般不會超過85度。一旦將作業(yè)溫度進步到85度以上，液壓油的運用壽數(shù)會因為氧化進程的加快而縮短。作業(yè)溫度每升高10度，氧化速度加倍，液壓油運用壽數(shù)減半。油品氧化對液壓油的影響較基本的氧化進程便是光滑油的碳氫化合物轉(zhuǎn)化成羧酸。在有金屬顆粒（包括各種磨損顆粒）存在的情況下液壓油跟著溫度的升高，它的氧化速度也在不斷的增大。跟著時刻的推移，氧化進程的副產(chǎn)品慢慢形成漆膜著色，漆膜會形成伺服體系的黏著或生成油泥。油泥是形成過濾體系和吸入式濾網(wǎng)堵塞的首要原因。假如存在嚴重氧化進程的話，應(yīng)立即替換液壓油。現(xiàn)在市場上液壓油的首要種類現(xiàn)在市場上存在著各式各樣的液壓油產(chǎn)品，其中絕大多數(shù)（大約99%）的液壓油的基礎(chǔ)油中不含有黏指劑配方，這些產(chǎn)品的運用壽數(shù)往往會遭到很大的影響。具有抗氧化能力的基礎(chǔ)油決議了新配液壓油的抗氧化能力。液壓油抗氧化能力的測驗辦法運用的是ASTMD943汽輪機油氧化測驗法。這種辦法是在金屬催化劑存在的條件下，將液壓油中通入氧氣和水，同時進行加熱，然后計算液壓油中酸值上升到2.0時需求的小時數(shù)。一些OEM和終究運用客戶對液壓油要求是較小1500個小時。單個液壓油產(chǎn)品要求通過5000個小時的測驗。污染對液壓油意味著什么污染現(xiàn)象在液壓油中非常遍及，并引發(fā)許多問題。首要的污染源包括：水，空氣，塵埃，燃料和其他液壓油或光滑油。水污染是常見的一種。工廠中運用過的液壓油，一般能測到500~1000PPM的水含量。水的危害性在于它不象油一樣具有好的光滑性，并且會導(dǎo)致磨損。某些特別場合，水還或許與體系添加劑反應(yīng)，生成酸而導(dǎo)致一些有色金屬發(fā)生腐蝕。水引起的其他問題包括：材質(zhì)外表生銹，油品加快氧化，運用壽數(shù)縮短等。空氣污染會促進油品氧化，氧化會形成油品黏度的上升。跟著時刻的推移，氧化導(dǎo)致漆膜發(fā)生，附著于外表的漆膜會形成伺服閥粘結(jié)。更糟糕的是，當油中的空氣跟著溫度的上升而快速溶解時會形成泵面對氣穴的威脅，氣穴則會導(dǎo)致泵失效。塵埃，金屬顆粒和煙灰是在液壓油中另外一些常見的污染物。金屬顆粒會加快氧化進程，所有的這些固體污染物會導(dǎo)致磨損或者零件外表的材質(zhì)疲勞。燃料污染會導(dǎo)致液壓油功能發(fā)生變化，包括閃點下降，粘度下降和蒸汽壓上升。粘度下降會帶來較底的油膜強度，影響光滑功率。怎么延長液壓油的運用壽數(shù)運行狀況，油種類類和潛在污染是影響液壓油壽數(shù)的首要因素。盡管不能簡略說液壓油一定能運用多久，但是運用以下三個小技巧能夠有用延長液壓油的運用壽數(shù)：1.選擇知名公司的高質(zhì)量液壓油，同時取得所需求的更好技術(shù)服務(wù)和支撐。2.監(jiān)控運行狀況：確保液壓油處于清潔，無水，適溫的狀態(tài)；監(jiān)控過濾體系；運用清潔管道將液壓油注入設(shè)備。3.定時分析運用的液壓油。分析頻率取決于運用的體系；細心監(jiān)控體系，在氧化和污染情況惡化時及時換油；監(jiān)控顆粒物數(shù)量，能夠通過調(diào)整過濾體系到達下降顆粒物數(shù)量的要求。避免液壓油的污染液壓油的污染，是指從外界混入空氣、水分和各種固化物等，運用中如混入銹蝕的金屬粉末，破壞了密封材料，涂料等碎狀物。油液的污染，會加重液壓元件中相對運動零件間的磨損，形成節(jié)省小孔的堵塞或滑閥運動幅卡死，使液壓元件不能正常作業(yè)。據(jù)材料計算，液壓體系的故障75%以上是由于油液污染所至。因而，有必要選用各種辦法來避免或削減油液的污染。避免油液污染的首要辦法是：①安裝前對管道、鑄件等須通過完全清洗，液壓體系完結(jié)總裝后還要進行完全清洗；②各種液壓元件裝配時，制止用帶纖維的織物（如棉紗）擦洗；③油箱要合理密封，通大氣處要設(shè)空氣濾清器；④密封有必要可靠，制止運用不耐油的密封及膠管；⑤合理選用濾清器的類型和安裝位置。體系中應(yīng)根據(jù)需求配置粗、精濾油器。濾油器應(yīng)當常常查看運用情況，發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時替換；⑥定時替換油液，一般在累計作業(yè)10000多小時后，應(yīng)當換油。如持續(xù)運用，油液將失掉光滑功能，并或許呈現(xiàn)酸性，從而引起液壓體系中金屬部分的腐蝕等。若間斷運用，可根據(jù)具體情況隔半年或一年換油一次。