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液壓站是一種將液體壓力轉換為機械能的設備，廣泛應用于機械、航空、船舶、工業等領域。其基本結構和工作原理如下：

液壓站主要由液壓系統和控制系統兩部分組成。液壓系統包括液壓泵、液壓缸、液壓閥、油箱等關鍵部件。控制系統則主要由電氣控制裝置和機械控制裝置組成。

液壓泵是液壓站的核心部件，負責將液壓油從油箱中吸入，并通過壓力輸送到液壓系統中。電動機驅動液壓泵旋轉，從而將電能轉換為機械能。液壓缸則是將液體壓力轉換為機械能的液壓元件，當液體進入液壓缸時，液體的壓力推動活塞，實現機械設備的運動。液壓閥則用于控制和調節液壓系統的壓力、流量和方向等參數，確保液壓系統按照預定的工作流程進行。

油箱是液壓系統的儲油設備，具有良好的密封性和耐腐蝕性，確保液壓系統的正常運作。油箱中的液壓油通過濾清器過濾，去除雜質和污染物，保持液壓系統的清潔。油管和管路則用于連接液壓泵、液壓閥和其他液壓元件之間，構成一個完整的液壓系統。

液壓站的工作原理主要基于液體壓力和機械能的相互作用。當液壓泵開始運轉時，它會將機械能轉換為液體壓力，并將液體推入液壓系統中。通過液壓閥的準確控制，液壓油的方向、壓力和流量被準確調節，從而驅動液壓缸等執行元件完成預定的工作。

總之，液壓站具有傳動效率高、傳動力矩大、運動平穩等特點，是各種復雜工況和環境下的理想選擇。