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液壓系統泄漏形式及解決方法
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1.縫隙泄漏

工程機械液壓系統的縫隙泄漏主要有兩種,固定密封處(靜接合面)泄漏和運動密封處(動結合面)泄漏。固定密封處泄漏的部位主要包括液壓缸缸蓋與缸筒的接合處等;運動密封處主要包括液壓缸活塞與缸筒內壁、活塞桿與缸蓋導向套之間。縫隙泄漏量的大小與壓力差、間隙等因素有關。

2.多孔隙泄漏

液壓元件中的各種蓋板,由于表面粗糙度的影響,兩表面之間不可能完全接觸,在兩表面不接觸的微觀凹陷處,外圓磨床形成許多截面形狀多樣、大小不等的空隙,空隙的截面尺寸與表面粗糙度有關。多空隙泄漏,液體需流經彎曲的眾多空隙,在做密封性能試驗時,需經一定的保壓時間,泄漏才能顯露出來。

3.粘附泄漏

粘性液體與固體臂之間有一定的粘附作用,二者接觸后,在固體表面上粘附上薄薄的一層液體,若固體表面上的膜較厚時,油膜會因相互運動而被密封圈刮落產生粘附泄漏。防止粘附泄漏的基本辦法是控制液體粘附層的厚度。

4.動力泄漏

在旋轉軸的密封表面上,若留有螺旋加工的痕跡,當軸轉動時,液體在轉軸回轉力的作用下沿螺旋痕跡的凹槽流動。若螺旋痕跡的方向與軸的轉動方向一致時,由于螺旋痕跡的“泵油”作用,會產生動力泄漏。動力泄漏的特點是軸的轉速越高,泄漏量越大。防止動力泄漏,應避免在轉軸的密封表面和密封圈的唇邊上存在"泵油"作用的加工痕跡或利用動力泄漏的原理,利用螺旋痕跡的泵油作用,將泄漏油泵回,阻止泄漏。



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