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| 液壓缸的緩和裝置及傳動(dòng)間隙 |
| 發(fā)布者：上研液壓液壓缸 點(diǎn)擊：2067 |
| 液壓缸在進(jìn)行工作的過(guò)程中是可以將其液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，在運(yùn)行時(shí)可以做直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的液壓執(zhí)行元件，液壓缸的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且工作可靠，在使用的過(guò)程中可以用它來(lái)實(shí)現(xiàn)其往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以免去減速裝置。 液壓缸沒(méi)有其傳動(dòng)間隙，設(shè)備運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得其的應(yīng)用，液壓缸輸出力和活塞面積以及兩邊的壓差會(huì)成正比，液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。 在液壓的系統(tǒng)中進(jìn)行使用的過(guò)程中，其液壓缸驅(qū)動(dòng)會(huì)具有一定質(zhì)量的機(jī)構(gòu)，當(dāng)其液壓缸運(yùn)動(dòng)到行程終點(diǎn)時(shí)，在使用時(shí)會(huì)具有較大的動(dòng)能，要是沒(méi)有經(jīng)過(guò)其減速處理，這樣液壓缸活塞和缸蓋將發(fā)生機(jī)械碰撞。 液壓缸在運(yùn)行時(shí)為了緩和以及防止這樣的危險(xiǎn)發(fā)生，因此可以在液壓回路中設(shè)置減速裝置或在缸體內(nèi)設(shè)緩沖裝置。產(chǎn)品其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。 液壓缸采用其滾壓加工，會(huì)因?yàn)槠浔砻鎸恿粲衅錃堄嗟膲簯?yīng)力，這樣有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高缸筒疲勞強(qiáng)度。 |
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